越野車的粗獷、豪邁以及霸氣吸引著許多車迷，除了喜歡越野旅行的越野迷之外，普通人也有許多人喜歡駕駛越野車。一輛越野車的好壞，最重要的指標(biāo)就是性能！下面就快和360常識網(wǎng)一起了解世界上十大最好的越野車排行榜吧！
世界上十大最好的越野車排行榜
TOP1：奔馳G65 AMG，TOP2：悍馬H2，TOP3：Jeep牧馬人，TOP4：東風(fēng)悍馬民用版，TOP5：奔馳G級，TOP6：路虎衛(wèi)士，TOP7：豐田蘭德酷路澤，TOP8：豐田霸道，TOP9：路虎發(fā)現(xiàn)，TOP10：日產(chǎn)途樂。
TOP1：奔馳G65 AMG
價(jià)格：378.8萬
奔馳G65AMG依舊延續(xù)了G55車型的整體外觀，不過設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和AMG輪轂造型，讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。奔馳G65 AMG是令人聞風(fēng)喪膽的德國軍工的代表，如同曾經(jīng)的德軍一樣，無情的摧毀對手。奔馳G65AMG是世界上最好的越野車的全地形越野車，性能最強(qiáng)沒有之一。奔馳G65 AMG搭載了6.0T雙渦輪增壓，最大馬力612，最大扭矩1000牛米，配備7擋手自一體變速箱。底盤為全時(shí)四驅(qū)、開放式差速器、前后整體橋非獨(dú)立懸架、四維八位獨(dú)立可變式鋼梁。操控配置為前中后軸三方機(jī)械差速鎖+三方電子限滑差速器。
外觀上，簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。G65AMG同時(shí)結(jié)合“行路舒適性”與“越野性能”，讓愛好戶外越野及休旅的人士，享有最高級的休旅品質(zhì)及越野性能，吸引了眾多越野玩家與愛車人士。
TOP2：悍馬H2
價(jià)格：218萬
2003年，通用汽車（GM）推出HUMMER H2。同時(shí)，將Renco Group推出的HUMMER，重新定名成HUMMER H1。車輛設(shè)計(jì)全由通用汽車（GM）主導(dǎo)，委托AM General生產(chǎn)制造與行銷業(yè)務(wù)。悍馬H2提供標(biāo)準(zhǔn)的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大馬力325匹，最大扭力522牛/米，采用4L65-E 4速自動(dòng)重型overdrive傳動(dòng)系統(tǒng)，并有拖拉，采用上下懸掛臂式，，加液壓減震器和扭力桿相配合。在牽引控制方面，TCS提供新的性能，例如在必要的情況下，可以給單獨(dú)的車輪 增加牽引力，這個(gè)功能通過一個(gè)分動(dòng)控制開關(guān)控制。可以防止在一些特殊路面上如細(xì)沙，沙漠情形下個(gè)別輪胎打滑的情況出現(xiàn)。
H2就像一臺高性能電腦，用簡單流暢的形式發(fā)揮精確而復(fù)雜的功能，而且每個(gè)部件都身兼多職，可以說是用藝術(shù)包裝起來的實(shí)用工具。
TOP3：Jeep牧馬人
價(jià)格：56.88萬
吉普牧馬人Jeep®最新的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep®牧馬人Rubicon(羅賓漢)超強(qiáng)攀爬能力的核心所在，也是目前業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)。說到世界上最好的越野車，怎么能忽略Jeep。Jeep牧馬人車型自誕生以來，就一直被作為全世界越野愛好者的終極向往。而且每一代牧馬人都不斷在內(nèi)飾配置上精益求精，進(jìn)一步提升了日常駕駛的舒適性。
Jeep牧馬人搭載了3.6L自然吸氣，最大馬力284，最大扭矩347牛米，搭配5擋手自一體變速箱。而且Jeep牧馬人所使用的Jeep最新的Rock-Trac分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，從而擁有了超強(qiáng)攀爬能力的核心所在，也是目前業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)。不但在日常城市駕馭方面擁有極佳的平衡性和操控性，還可輕松應(yīng)對濕滑或松軟路面。
TOP4：東風(fēng)悍馬民用版
價(jià)格：80萬
東風(fēng)汗馬是中國軍隊(duì)研制并生產(chǎn)的中國軍隊(duì)第三代高機(jī)動(dòng)性越野車“東風(fēng)猛士”，其為（民用型名為東風(fēng)汗馬）將開始在民用車市場開始銷售，其中軍用版售價(jià)在50萬元左右，而民用版價(jià)格因?yàn)榕渲玫牟煌蹆r(jià)在80萬元左右。現(xiàn)有單排軟頂、雙排軟頂、豪華硬頂、雙排硬頂4種款式。該車采用鋁合金車身，全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)型式，5速手動(dòng)變速器，變斷面框架式車架，前后雙橫臂獨(dú)立懸架和前后盤式制動(dòng)器以及變速比動(dòng)力轉(zhuǎn)向器。
東風(fēng)悍馬標(biāo)準(zhǔn)型車長4.97米，車寬2.134米，車高1.916米，軸距3.3米，最小離地間隙406毫米，裝載質(zhì)量1.75噸，拖掛質(zhì)量兩噸，最大爬坡度 60%，最大行駛側(cè)坡40%，發(fā)動(dòng)機(jī)為4BTAA103千瓦增壓中冷柴油機(jī)并配以5速手動(dòng)變速器和兩速全時(shí)驅(qū)動(dòng)分動(dòng)器，最高車速120公里/小時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)型裝有中央充放氣系統(tǒng)并可選裝電動(dòng)絞盤。
TOP5：奔馳G級
價(jià)格：180萬
奔馳G級是世界上性能最強(qiáng)的全地形越野車之一，其簡潔明朗的線條勾勒出越野車應(yīng)有的剛勁線條，又有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。奔馳G級車型將采用代表最新技術(shù)發(fā)展水平的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它在每分鐘2300 轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下就可以達(dá)到450 千瓦/612 馬力的峰值功率和1000 牛· 米的扭矩，是世界上功率最強(qiáng)大的乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)之一。最為厲害的還是g級車的法寶前、后軸和中央差速器鎖，除去那些走火入魔的改裝車，別的越野車有個(gè)中央差速器鎖就挺得意，再加個(gè)后軸差速器鎖那就算到頭了，而g級車在前軸也裝上差速器鎖。
與世界上其他性能強(qiáng)悍的越野車不同的是，奔馳G級不僅有越野車應(yīng)有的剛勁線條，還有奔馳家族特有的豪華與古典氣質(zhì)。奔馳G級不僅有著最強(qiáng)勁的動(dòng)力和性能，它在內(nèi)飾方面還借鑒了奔馳轎車，G級車的內(nèi)飾是手工制作的，包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是nappa，nappa做的一件短皮上衣也得2000多美元。
TOP6：路虎衛(wèi)士
價(jià)格：80萬
路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款吉普車，源自1948年韋爾斯兄弟設(shè)計(jì)的第一輛路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。在路虎最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一車型。路虎衛(wèi)士搭載了2.4T渦輪增壓，122馬力，最大扭矩360牛米，搭配6檔手動(dòng)變速箱。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)、托森式差速器、前后螺旋彈簧整體橋。操控配置為前橋限滑差速鎖、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖。
路虎衛(wèi)士是一款有著純正越野風(fēng)格的高級吉普車，堅(jiān)固、耐用、越野能力出色是路虎衛(wèi)士最大的特點(diǎn)。目前在歐洲的山區(qū)村莊，非洲的廣袤草原，還經(jīng)常能見到車齡在二三十年的路虎衛(wèi)士，它們依然奔波于各種艱險(xiǎn)路況，忠實(shí)地服務(wù)于它們的主人。
TOP7：豐田蘭德酷路澤
價(jià)格：115萬
豐田蘭德酷路澤這個(gè)名字可能許多人都絕對比較陌生，但是說“陸地巡洋艦”大家就都知道了。豐田的廣告語就是對這輛車越野性能的最好詮釋：車到山前必有路，有路必有豐田車。這車要性能有性能，要空間有空間，還特別皮實(shí)耐用，在我國的保有量也特別高。
豐田蘭德酷路澤搭載4.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，310馬力V8，最大扭矩453牛米，搭配6檔手自一體變速箱。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)、托森式差速器、前螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架、后四連桿非獨(dú)立懸架。操控配置有陡坡緩降、中央差速器鎖止。
TOP8：豐田霸道
價(jià)格：51萬
豐田霸道和豐田蘭德酷路澤出名的都是另外一個(gè)名字，霸道又叫“豐田普拉多”，它也是豐田賣的最好的越野車。
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，搭載4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，275馬力，最大扭矩381牛米，搭配5檔手自一體變速箱。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。
TOP9：路虎發(fā)現(xiàn)
價(jià)格：126萬
路虎發(fā)現(xiàn)的價(jià)格比攬勝便宜很多，但越野性能卻更強(qiáng)大。路虎發(fā)現(xiàn)搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大375馬力，最大扭矩510牛米，搭配6檔手自一體變速箱。底盤轉(zhuǎn)向?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)、開放式差速器、前后空氣懸架，操控配置有陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖。
路虎一直標(biāo)榜為純種越野車，其非承載式車身是其自豪的強(qiáng)悍越野能力的支持。最新的路虎發(fā)現(xiàn)4還采用了空氣彈簧，構(gòu)建完全獨(dú)立的空氣懸掛系統(tǒng)，從而大大增強(qiáng)了公路行駛時(shí)的操控性和精確性。空氣懸掛系統(tǒng)的高度可以調(diào)整以方便乘客上下車，也可以增大最小離地間隙來增強(qiáng)越野性能。
TOP10：日產(chǎn)途樂
價(jià)格：139萬
日產(chǎn)樂途是日產(chǎn)唯一一款可以與蘭德酷路澤相媲美的車，它把舒適與越野很好的融合到了一起。該車搭載了5.6L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力398，最大扭矩560牛米，搭配7當(dāng)自動(dòng)變速箱。全時(shí)四驅(qū)、多片離合器、前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后雙叉臂式獨(dú)立懸架;陡坡緩降、中央差速器鎖止、后橋限滑差速鎖等應(yīng)有盡有。
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