汽車發動機的機油一定不要超過上限，超過上限的危害有以下幾點，首先發動機的作用阻力會變大，這會導致油耗增加，加速性變差。其次機油太多還會引起發動機燒機油的問題，這樣發動機的積碳就會增加，下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、汽車久停機油下沉到底部怎么辦？
2、汽車機油加多了怎么辦
3、汽車的機油一般多久需要換一次
汽車久停機油下沉到底部怎么辦？
不管什么車只要是以機油為潤滑介質，長時間不使用都會出現這種情況，不用過于擔心。
如果用車頻率少，可以每隔1周至少啟動一次，哪怕是怠速運轉三五分鐘也是能讓機油在發動機內部循環一遍的。
當車輛啟動時，只要用正常熱車方法，冬季熱車的時間約為30秒，不用超過1分鐘，電池就可以恒定的速度和低速行駛，車輛的熱車過程基本完成，不必太擔心。
如果停車時間超過半年或以上，車主最好在開車后盡快開車到維修廠更換機油。因為，在這一點上，你的油很可能會因為使用的時間限制變質，即使你用車的非常少。
汽車機油加多了怎么辦
1、盡快排出過多的機油
要盡快找一個比較近的修理廠，讓他幫助我們把多余的機油排出來。
而且我們在這個行駛過程中一定要注意保證低速的狀態，不能讓發動機轉速過高，因為發動機轉速過高，可能會吸入更多的機油到我們發動機排氣系統和進氣系統內。
2、用高轉速燒掉多余的機油
在放出多余的機油之后，多跑跑高速，用發動機的高轉速將發動機內殘余的機油用燃燒的方式排出發動機內。
因為我們機油添加過多了之后，會在發動機運行的時候被進氣系統吸入到進氣歧管內。這時進氣歧管內就會有非常多的殘留的機油，我們想要把它清除掉，不可能拆掉進氣歧管來清除，所以就可以用發動機高轉速或者行駛高速的時候把進氣管內的機油燒掉。
汽車的機油一般多久需要換一次
機油的更換周期還跟機油的類型有關。
目前市面上大多機油還是以礦物油、半合成油為主，一般5000公里更換。而另一種全合成機油在低溫啟動保護、高溫粘度保持、抗氧化、清潔等性能都要比普通礦物油更好，壽命也長。還有一點就是全合成油能的使用溫度更為廣泛，可以應用在極高或極低溫的環境，減少了因為環境溫度而換機油概率，這個可以10000公里再更換。還有一種比較折中的半合成機油，性能售價也折中，一般達到7500公里更換。
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