只要沒有漆面的保護，汽車減震器遇水都容易生銹。這個一般有兩種情況，第一種是減震器損壞了，漏油了導致的，這個通過觀察減震器是不是有漏油的情況就可以判斷了，如果漏油，更換即可，第二是，底盤某個連接件的膠套損壞了，更換即可。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
本文目錄
1、汽車減震器壞了換一個還是換一對？
2、汽車減震生銹需要打磨噴還是換
3、汽車減震器異響是怎么個響法
汽車減震器壞了換一個還是換一對？
如果汽車的減震器損壞，則需要更換一對。如果只更換一個，會影響汽車的操控性和平衡性。如果有條件，建議在一個避震器損壞后同時更換四個避震器，減震器對汽車的操控性和舒適性非常重要。更換減震器時，一定要購買原廠產品，一定要請專業人員安裝和調整。安裝新的減震器后，一定要重新做一下四輪定位，否則汽車可能會跑偏，輪胎會出現異常磨損。
汽車減震生銹需要打磨噴還是換
用砂紙把生銹的地方打磨一下，然后刷一點防銹油漆，這個很便宜，去一般的修理店都能買到，那里生銹可能跟用車的環境有很大關系、也可能是車輛用的時間久了，一定要注意一下后避震的養護，如果您實在不放心的話，就去4s店或者修理廠檢查一下
輕微的生銹暫時不會影響使用的，如果減震器在顛簸路有意向可以抹點黃油處理下，會有一點的效果，平時更要注重車輛的保養。
汽車減震器異響是怎么個響法
減震器一常見的異響是“咚咚”的異響，這個主要減震器內部泄壓造成的。但是我們外部是看不見漏油的。其故障現象有3個特征，一、走碎石路面容易產生，二、走坑洼路面又沒有響，三、響聲隨車速的變化而變化，當車速大于60碼時，聲音有很難聽的到。減震器內部泄壓的聲音類似敲鼓的聲音，比較沉悶“咚咚咚”。這類異響就只能更換減震器芯就好了，彈簧是不需要更換的。
減震器另一個異響是頂膠異響，也就是減震器上部固定螺絲部位的部件異響。其響聲有些是在原地或者是低速打方向時“咯噔咯噔”響，當直線顯示時，則沒有這種聲音。有些是在過減速帶或者是坑洼路面出現“嘰嘎嘰嘎”響。而走水泥路又沒有。有些是打方向“嗚嗚”響，聽著好像是在駕駛室，但確實是減震器發出的。這類響聲都是不正常的響聲。其主要故障是減震器頂膠內的轉向阻尼軸承或者是平面軸承問題。
減震器彈簧彈簧有時候也會有異響發出，但都是其他部件的損壞造成，其本身不會有問題。還有一種聲音我們需要謹慎對待，就是在過減速帶是能聽到一聲類似放氣的聲音，這是減震器內部液壓正常的壓縮聲，有時候有有時候沒有，很多人會當成故障而更換減震器。
轉載請注明來源：360常識大全網 http://m.la-vie-en-rose.cn/
