提起轟炸東京，應(yīng)該對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)大塊人心的事情，雖然不是中國(guó)人實(shí)際去轟炸的，但是中國(guó)也做了大量的工作，也因此付出了巨大的代價(jià)。臺(tái)灣媒體披露，蔣經(jīng)國(guó)生前非常喜歡看二戰(zhàn)電影，其中反復(fù)看的一部片子叫《東京上空30秒》。該片內(nèi)容描述的是二次大戰(zhàn)期間，美國(guó)飛行員杜立德在珍珠港事件后，執(zhí)行轟炸東京的任務(wù)。轟炸任務(wù)完成后，轟炸機(jī)群轉(zhuǎn)飛中國(guó)大陸，但因地形不熟，迫降的迫降、墜毀的墜毀，所幸靠著當(dāng)時(shí)中國(guó)提供的醫(yī)療協(xié)助，才救回這些美國(guó)英雄。

可見不管是在哪里的中國(guó)人都是對(duì)于轟炸東京有很大的快感，蔣經(jīng)國(guó)都如此了，更不要提我們普通人了。接下來(lái)我們一起看一下轟炸東京的整個(gè)經(jīng)過(guò)。

東京轟炸

1941年12月7日，日本帝國(guó)海軍航空兵空襲了美國(guó)太平洋艦隊(duì)的母港珍珠港。珍珠港事件使美國(guó)的民心士氣跌到最低點(diǎn)。為了喚起民眾的信心，美國(guó)總統(tǒng)羅斯福決定不惜一切代價(jià)空襲日本東京，以向美國(guó)民眾表明，珍珠港遭襲絕不是美國(guó)的末日，美軍有戰(zhàn)勝日軍的能力！

那個(gè)時(shí)候日本是無(wú)法想象美國(guó)會(huì)轟炸日本，因?yàn)槊绹?guó)離日本實(shí)在太遠(yuǎn)了，在航空母艦上轟炸機(jī)是無(wú)法起飛的。所以日本沒有太戒備，但是沒想到美國(guó)轟炸了轟炸機(jī)。

1942年1月，美國(guó)海軍總司令、海軍上將金接受了他的作戰(zhàn)參謀的建議，決計(jì)對(duì)日本發(fā)動(dòng)一次空襲。首選目標(biāo)就是日本首都東京。當(dāng)時(shí)，美國(guó)海軍所有作戰(zhàn)飛機(jī)的作戰(zhàn)半徑都無(wú)法達(dá)到轟炸東京所需的距離。正當(dāng)美國(guó)參謀長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)議為此一籌莫展之時(shí)，海軍總司令金偶然間聽參謀部一位軍官說(shuō)陸軍的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)可以從航空母艦的甲板上起飛，立即產(chǎn)生了巨大的興趣。

經(jīng)過(guò)一系列慎重地挑選，航程達(dá)1932公里、有“萬(wàn)能轟炸機(jī)”美譽(yù)的北美公司B—25型“米切爾”型轟炸機(jī)被軍方選中。1942年2月3日，改裝后的兩架B—25B型轟炸機(jī)在航空母艦“大黃蜂”號(hào)上起飛成功，初步驗(yàn)證了這一計(jì)劃的可行性。

美國(guó)于1942年4月18日向日本進(jìn)行了空襲東京任務(wù)，作為對(duì)日軍突襲珍珠港的報(bào)復(fù)。任務(wù)是由戰(zhàn)前曾是著名飛行員的吉米·杜立特中校一手策劃，所以又稱“杜立特空襲”。執(zhí)行任務(wù)的飛機(jī)為16架美國(guó)B-25米切爾型轟炸機(jī)。飛機(jī)原計(jì)劃從距東京880公里處從航空母艦上起飛，最后降落在中國(guó)，卻因山本五十六擴(kuò)大警戒線，被迫提前300公里起飛。

空襲對(duì)日本造成的損失如下：50人喪生;252人受傷;90幢建筑受損或倒塌。受轟炸的包括日本柴油機(jī)制造公司，日本鋼鐵公司第一鋼鐵廠，三菱重工公司，交通部變電所，國(guó)家纖維服裝公司，橫濱制造公司倉(cāng)庫(kù)，名古屋飛機(jī)制造廠，1座軍工廠，1所海軍實(shí)驗(yàn)室，1個(gè)機(jī)場(chǎng)，1個(gè)臨時(shí)軍火供應(yīng)站，9幢電力大樓，6只大油罐，1家服裝廠，1間食品儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)，1家煤氣公司，2家其它公司，名古屋第二臨時(shí)軍用醫(yī)院，6所小學(xué)和初中執(zhí)行任務(wù)的。

飛行員的結(jié)果

美軍16架飛機(jī)中一架轟炸機(jī)由于燃料消耗過(guò)大，降落在蘇聯(lián)海參崴。為了不造成外交上的麻煩，蘇聯(lián)政府將飛機(jī)和5名機(jī)組人員扣押。機(jī)組人員1943年經(jīng)伊朗回國(guó)。剩下15架飛機(jī)在浙江、安徽、江蘇等地墜毀，大部分飛行員迫降或跳傘。全部75名飛行員中3人(一說(shuō)5人)喪生、64人(一說(shuō)62人)被中國(guó)的抗日軍民救助，輾轉(zhuǎn)到達(dá)重慶、桂林然后回到美國(guó)。其中大多落在國(guó)軍和日軍交錯(cuò)的統(tǒng)治區(qū)。如浙江，后來(lái)日本派10萬(wàn)軍隊(duì)對(duì)浙江等地進(jìn)行大規(guī)模屠殺，共殺害平民25萬(wàn)人。也有一些落在日占區(qū)，如其中一架落在江蘇鹽城建湖縣，其中4名飛行員被農(nóng)民救起之后經(jīng)新四軍張愛萍部轉(zhuǎn)到重慶，1人被日軍殺害。另外兩名飛行員在B-25在中國(guó)海岸迫降時(shí)犧牲。還有兩架轟炸機(jī)的機(jī)組人員8人被俘。

中國(guó)付出的代價(jià)

空襲后，日軍情報(bào)部門獲知，美軍B—25轟炸機(jī)以往都在衢州、麗水、玉山三個(gè)簡(jiǎn)陋機(jī)場(chǎng)加油。為摧毀美軍在華空軍基地，也為報(bào)復(fù)幫助美軍的中國(guó)人，日軍發(fā)動(dòng)了浙贛戰(zhàn)役。1942年6月，日軍出兵占領(lǐng)了這三個(gè)機(jī)場(chǎng)，在它們周圍挖出很多條寬2—3米、深1.5米的壕溝。但工程師告訴日軍，這種程度的破壞，只要一周就能修復(fù)。

日軍遂又動(dòng)用4723名工兵、34461名步兵，以及17072名苦力、39993名俘虜，對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了兩個(gè)多月的破壞。在衢州機(jī)場(chǎng)，日軍挖了32000米長(zhǎng)的壕溝，引入河水，使機(jī)場(chǎng)變成了爛泥塘。在麗水和玉山機(jī)場(chǎng)，日軍分別挖了4300米、676米的壕溝后，又將全部泥土運(yùn)走，以防中國(guó)回填壕溝。

更大的報(bào)復(fù)行動(dòng)是針對(duì)中國(guó)平民的。當(dāng)初美軍飛行員為答謝中國(guó)人，贈(zèng)予他們的匕首、太陽(yáng)鏡、手套等禮物，都成為日軍追索的目標(biāo)。日軍對(duì)持有這些物品的中國(guó)人嚴(yán)刑拷打，要求他們交代飛行員的去向。曾收留過(guò)飛行員的馬英琳(音譯)，被日軍士兵用毯子包裹起來(lái)，綁在椅子上。日軍給毯子潑上煤油，讓馬英琳的妻子用火點(diǎn)燃。

日軍掃蕩了曾有美軍飛行員獲救的所有地方，如“衢縣敵潰退時(shí)，在城內(nèi)外大肆縱火，城外民房盡成瓦礫”。衢縣“士兵死亡約一萬(wàn)余人，民眾被殺害者二萬(wàn)余人，被擄而失蹤者三萬(wàn)余人，房屋被焚者十萬(wàn)余間。”在整個(gè)浙贛戰(zhàn)役中，共有約25萬(wàn)中國(guó)人被日軍殺害。

中國(guó)人為杜立特突擊隊(duì)的轟炸行動(dòng)付出的代價(jià)如此慘重，以至陳納德說(shuō)，“在這次為時(shí)三個(gè)月的戰(zhàn)役里，日軍把戰(zhàn)爭(zhēng)的矛頭直指中國(guó)東部的中心地帶。在兩百平方英里的范圍內(nèi)，實(shí)行‘三光’政策，犁毀機(jī)場(chǎng)，并把所有協(xié)助杜立特轟炸機(jī)的嫌疑人統(tǒng)統(tǒng)殺掉。美國(guó)飛機(jī)所經(jīng)過(guò)的村莊的全村村民，不分老小，全部殺光，房屋全被燒掉。

可以說(shuō)中國(guó)為轟炸東京付出了極大的代價(jià)，但是中國(guó)人并沒有屈服，依然在進(jìn)行不屈不饒的斗爭(zhēng)，為世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)做出了巨大貢獻(xiàn)，也贏得了世界的尊重。