幾年前，姜文導(dǎo)演拍了一部很精彩的電影，叫《讓子彈飛》。在電影的一開始，馬拉著火車奔跑在鐵軌上的場(chǎng)面，給大家留下了深刻的印象。大家說，姜文導(dǎo)演果然是個(gè)鬼才，連這么腦洞大開的情節(jié)都想得出。

其實(shí)，這段情節(jié)根本不是姜文憑空想象出來的，而是在歷史上真實(shí)出現(xiàn)過的。

大家知道，晚清有個(gè)洋務(wù)派，希望引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)，振興國(guó)家。李鴻章就是這個(gè)洋務(wù)派的代表人物。

當(dāng)時(shí)，世界上的先進(jìn)國(guó)家都在積極修建鐵路，以加快物流速度，節(jié)約時(shí)間成本。李鴻章也覺得鐵路是個(gè)好東西，既能運(yùn)貨，又能運(yùn)兵，速度還賊快，且不堵車。

有了這個(gè)想法后，李鴻章就上了一道奏折，細(xì)細(xì)地陳述了火車的原理和鐵路運(yùn)輸?shù)暮锰帲Ｍ褥軌蚨鳒?zhǔn)自己修建鐵路。慈禧把這個(gè)事兒拿出來讓大家討論，結(jié)果那些土鱉保守派們?nèi)紘樐蛄?，統(tǒng)統(tǒng)表示反對(duì)。反對(duì)的理由主要有以下幾點(diǎn)：第一，修鐵路要遇水搭橋、遇山開山，容易破壞了大清的風(fēng)水;第二，火車的汽笛聲太恐怖，要是嚇著神仙，神仙怪罪下來，就了不得了;第三，火車噴出的黑煙，嚴(yán)重污染空氣，不利于莊稼生長(zhǎng);第四，大家都用火車運(yùn)輸貨物，原先的那些挑夫走卒、趕大車的都面臨失業(yè)的危險(xiǎn)，不利于社會(huì)和諧……

瞧瞧，有了這么多理由，慈禧大手一揮，對(duì)李鴻章說：修鐵路這事兒，以后再說吧。

就這樣，李鴻章修鐵路的想法夭折了。但這人有個(gè)好處，就是不氣餒。過了這段風(fēng)頭后，他又上奏，要修一條馬路。修馬路當(dāng)然可以啊，慈禧直接就準(zhǔn)奏了。

可是，李鴻章修的其實(shí)是一條鐵路，只不過用“馬路”來掩人耳目。可是，紙究竟包不住火。鐵路修好，投入運(yùn)營(yíng)后，很快就有大臣把此事捅到了慈禧那里。

面對(duì)慈禧的問責(zé)，李鴻章急中生智，趕緊派人把火車頭拿掉，換上了馬匹，由馬匹拉著車廂在鐵軌上奔馳。然后，李鴻章對(duì)慈禧說，用馬拉著車廂跑，這路可不就是馬路嗎？

慈禧派人一查，果然如此。于是，她就睜一只眼閉一只眼，沒有追查李鴻章的責(zé)任。

可是李鴻章還是不甘心，他下定決心，一定要說服慈禧同意修建鐵路。瞅了一個(gè)機(jī)會(huì)，他向慈禧進(jìn)獻(xiàn)了一個(gè)外國(guó)進(jìn)口的火車玩具。慈禧玩了幾天，居然挺喜歡。李鴻章趁熱打鐵，就提出來在宮里修建一段鐵路，供慈禧老佛爺玩耍。慈禧一看，這事兒是在自己的眼皮子底下，完全能夠控制，就同意了。

鐵路修好后，李鴻章請(qǐng)慈禧上車體驗(yàn)。可是，火車的響動(dòng)和汽笛聲，嚇壞了慈禧。坐了這一回后，慈禧就命人撤去了火車頭，由太監(jiān)們用繩子拉著車廂在鐵軌上跑。

想想那個(gè)場(chǎng)面，一定是美到不敢看。

盡管慈禧如此愚昧、頑固，但在李鴻章的持續(xù)努力下，1889年，她終于同意在全國(guó)修建鐵路。而這距離李鴻章的首次上書，已經(jīng)過去快10年了。